股票去哪里加杠杆我觉得有点像小时候玩红白机虚拟世界那种

话说江汽的DEFINE-S和DEFINE-X这两台原型车，本来在设计圈子里就有点儿小传——今年年头，朋友圈里有人发过，说又拿了个国际奖。我当时还以为瞎传，结果前两天饭桌上碰到做供应链的小杨，他半信半疑地找手机搜了一下，说“真拿了红点，这是多少回了？”众人哄笑一场。之前听说已经获过2024、2025红点概念奖，这回又多了个“红点品牌与传达设计”奖。家楼下那修理哥老王边修车边嘀咕：“这些奖，外国人认的多，咱反正用起来得实在才算。”

DEFINE座舱这个东西，说普通点嘛，大屏谁家现在还没见？但这块所谓“超宽一体天际屏”，我去年车展有幸摸过一把，印象深——比一般的中控贯穿屏大不少，显示还真细腻。后来车友群里有人争论这玩意儿的用处，有人说能当个大号平板打游戏，有人觉得主要是导航明显。不光是正面一块屏，它还整了个“陀螺形”布局，开车坐副驾时，那层层叠叠的氛围，像晚上海边踩水，远远的灯全都有点虚幻。

顺带说句车主小八卦，我认识一个安徽的老夏，前阵子刚提DEFINE-X试装车，私聊里就抱怨那氛围灯联动太复杂，每次他媳妇儿调灯光，坐椅就跟着来回动，结果被小区里那谁传成“会跳舞的沙发”，搞得溜车位都有人围观。后来他才炒着研究菜单，才发现还能设成分区静音，这锐意创新有时候——不见得方便各路老年亲友团。

说回那套HMI，传说是用了Unreal 5做了三维界面。我是不太懂这些高大上的玩意，但销售小李介绍得神乎其神：“不是平面的，是像打3D游戏那种空间感，你导航不再只是扁扁的线。”实际体验，我觉得有点像小时候玩红白机虚拟世界那种，不再死板。比如开到高架，山、河、岛屿、星空，盯着导航居然不会犯困——聊到这里，技师老王不屑一顾：“有啥用？晚上那屏亮得刺眼，小心眼睛泡起来。”不过，据说这屏还能一键切观影模式，群友琦哥自称坐了一回，直接拿来投屏看球，看嗨了差点错过下车点。

倒是有个冷门细节，这套DEFINE系统里有个SR地图+AR导航联动。表面上是信息填满了屏幕，可据说技术员透露，后面藏着个疲劳提醒——车主要是连续久盯了屏幕，系统会自动弹小提醒，像一只虚拟“小乌龟”在角落慢慢爬，说是官方采集过用户脑电反馈。还有“陀螺”结构，群里就有人恶搞说下回能不能安排游戏手柄模式，车主老魏曾正儿八经地问销售：“能不能打红警或斗地主？”销售只是笑笑。

关于养护，汽车修理行那帮师傅搞不太明白新的电控系统，有一回老夏去做系统升级，根本治不好一号氛围灯失灵问题，后来还是联系客服，远程指导一通重启——店里小技师嘴快，哼哼唧唧：“新玩意，越智能越难修！”说实话，人性化有时候跟便捷不一定成正比。

前阵子江淮附近有人转二手试装车，听说报价都挺高，毕竟配置稀罕，没几台流入市场。大屏幕、特殊座舱这些配置，等哪天真量产了，会不会也像当年的旋钮档杆一样，要靠技术积累慢慢普及？还有那玻璃调光——看着高级，技师陈哥直呼“下雨老怕漏水，心里发怵”。反正萝卜青菜各有所爱，如今大家说起DEFINE，提起最多的，还是那个一上车启动瞬间，灯带和画面一起拉开的场景，多少有点神秘的意思。